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高精度齒輪代表了獨特的技術(shù)解決方案結(jié)合徑向軸承的高精度減速為一一緊湊的單元。 SPINEA減速齒輪產(chǎn)品介紹: “高精度減速”指的是在一個緊湊的單元的高精度齒輪減速器和高精度軸承充分融合。雙自旋高精度減速器是專為需要高減速比的應(yīng)用、高運動精度,低成本的運動,高一時的能力和一個有限的安裝區(qū)的緊湊型設(shè)計,高剛度,低質(zhì)量。構(gòu)建模塊化能夠連接不同類型的伺服電機。因此,這些模塊通常是沒有驅(qū)動的,但有一個特定的連接設(shè)備,這是一個客戶所需的一個給定類型的發(fā)動機。齒輪丈量常需要很高的丈量精度,現(xiàn)今高質(zhì)量齒輪所規(guī)定的公差經(jīng)常落在丈量的不確度范圍之內(nèi),齒輪(產(chǎn)品)的質(zhì)量不再被以為是可靠的了。在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域丈量的不確定度中,有相當(dāng)大的部分是由于缺乏高精度標(biāo)定過的樣板而造成的,該樣板具有產(chǎn)業(yè)齒輪的復(fù)雜外形。而現(xiàn)在國家基準(zhǔn)樣板的外形和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品齒輪是大不相同的,這使得通過直接比較丈量結(jié)果來實現(xiàn)高精度傳遞是不可能的。其結(jié)果是,從計量院到車間,丈量不確定度不斷增加。因而PTB開發(fā)了一種新的理念,它可用于產(chǎn)品型樣板的直接標(biāo)定。為了驗證新方法對齒輪漸開線齒廓樣板的丈量效果,進行了比較丈量。國家基準(zhǔn)齒廓樣板具有高等級表面質(zhì)量和非常小的不確定度的丈量值,這對評價新的丈量方法提供了極好的條件。丈量按照齒輪展成原理進行。為了驗證新方法對齒輪漸開線齒廓樣板的測量效果,進行了比較測量。國家基準(zhǔn)齒廓樣板具有高等級表面質(zhì)量和非常小的不確定度的測量值,這對評價新的測量方法提供了極好的條件。測量按照齒輪展成原理進行。