高精度齒輪壓力越大研磨效率越高。普通的研磨劑在使用時(shí)只能加很小的壓力，壓力稍大磨粒就會(huì)嵌入工件表面或造成劃傷。CRONEX特種研磨材料正是解決了目前所有研磨材料不能在大壓力下使用的難題。它是一種經(jīng)特殊工藝生產(chǎn)的膠溶體，所有的磨粒都被膠溶體包裹著，磨粒的切削作用隨著壓力的大小而變化，壓大力切削作用強(qiáng)，反之則小。研磨對于工件的附著力很強(qiáng)，磨料分布高度均勻，研磨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，研磨劑不會(huì)甩出或飛濺。自身具有潤滑作用，研磨時(shí)的壓力可達(dá)工件的工作負(fù)荷，被研工件表面不劃傷，不嵌砂，不膠合，且可在很高溫度下使用。

當(dāng)前中國齒輪行業(yè)和國外相比，還有很大的差距:離齒輪傳動(dòng)裝置模塊化設(shè)計(jì)尚遠(yuǎn)，齒輪傳動(dòng)裝置技術(shù)性能趕不上先進(jìn)國家，齒輪動(dòng)力學(xué)分析軟件水平不高，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)還沒有和國際接軌，國產(chǎn)鋼材質(zhì)量不穩(wěn)定，企業(yè)工藝裝備落后，信息化水平低、低水平生產(chǎn)過剩、無序競爭激烈、重復(fù)引進(jìn)和對外國技術(shù)依賴嚴(yán)重等諸多問題?，F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過市場競爭與整合，提高行業(yè)集中度，形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè)；通過自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)，形成一批車輛傳動(dòng)系（變速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成）牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源；實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的名牌企業(yè)；通過技改，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。

企業(yè)生產(chǎn)方式要適應(yīng)市場的變化，要由在市場比較穩(wěn)定的過去所適合的大批量生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)市場變動(dòng)的大規(guī)模定制生產(chǎn)方式，能做到既適應(yīng)多品種(適應(yīng)市場需求)又能形成大批量(降低生產(chǎn)成本)。具體來說也就是對以下幾種技術(shù)的大量需求：以中檔(普及型)數(shù)控機(jī)床為主 (占60％)，高檔機(jī)床為輔(占30％)，盡量不選用低檔(經(jīng)濟(jì)型)機(jī)床。因?yàn)槟壳靶袠I(yè)內(nèi)低檔機(jī)床占35％以上，不加強(qiáng)更新和提檔的力度，生產(chǎn)效率、加工精度的提高將十分緩慢。